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Nous vous invitons aussi à visiter le Regoupement des Collectionneurs de Motoneiges Antiques du Québec (RCMAQ) |
Lorch Snow Plane 1934
Propriété de Pierre Pellerin de Yamachiche. En exposition au Musée Quebec Snowmobile Tour de Yamachiche, il fut utitlisé de 1925 à 1950 par la poste, les médecins et même comme taxi. |
TNT 1973 de Bombardier
Propriété de Madame Caroline Després Côté, le TNT 1973 que l'on surnommait la flèche d'argent offrait un moteur deux cylindres de 399cc et se détaillait 1200.00$ US
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Skiroule 1996
Le Skiroule 1966 d'un seul cylindre, propriété de Monsieur Berthold Tremblay de St-Bruno.
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Moto-Jet 1972
Propriété de Monsieur Martin Roy de Ste-Hénédine. Elle a été produite à St-Martin au Québec de 1970 à 1972.
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La Snow-Pack 1970
Propriété de Monsieur Guy Turmel de Joly, la Snow-Pack 1970 offrait un moteur d'un cylindre
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Boa Ski 1975
Propriété de Monsieur Richard Brousseau de St-Raphaël, le modèle SS 340 de deux cylindres |
Bombardier 1961
Propriété de Monsieur Alain Barbeau de Charlebourg. En 1961, deux ans après les débuts de production de Bombardier cette motoneige offrait un moteur de 247cc |
Boa Ski 1969
Propriété de M. Guy Jodoin de St-Joseph de Beauce. En 1969, la compagnie Boa Ski était très populaire et elle avait produit 40 000 motoneiges et l'usine comptait 350 employés
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Snow Jet 1966
Propriété de M. Jean-Marc Julien de St-Alban. En 1968, Sno Jet produisit plus de 25 000 motoneiges
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