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La motoneige électrique
Une motoneige électrique réalisée par les étudiants du Département de Génie Mécanique de McGill
Elle atteint des vitesses supérieures à 60 km/hrs
Une motoneige électrique ?
C'est ce qu'un groupe d'étudiants de
l'Université McGill
en génie mécanique ont réalisé. Avec une autonomie de près de 100 kilomètres et des vitesses qui atteignent plus de 60 kilomètres heure, la motoneige électrique existe belle et bien!
Ce groupe est constitué d'une quinzaine d'étudiants des départements de génie mécanique, informatique et électrique. Ils travaillent au développement du prototype Wendigo qui est la première et la seule motoneige entièrement électrique à participer à la compétition SAE (Clean Snowmobile Challenge).
L'AdmdQ suivra et favorisera les travaux de ce formidable projet
La motoneige de l'avenir ?
Les étudiants de
McGill
sont présentement à bâtir le prochain prototype qui est une motoneige hybride alliant une combinaison d'essence et d'électricité. Cliquez ici pour voir un extrait vidéo en Quick Time du dernier prototype
Les étudiants en génie mécanique de McGill sont les seuls à ce jour à avoir participé avec un véhicule électrique à la compétition internationale « SAE Clean Snowmobile Challenge ».
Les étudiants utilisent un moteur e-TORQ DC « Brushless » de 14 pouces de diamètre qui a été donné par Bodine Electric. Le terme DC dans le nom de ce type de moteur porte à confusion car, bien que la source du courant du moteur soit une source DC (fournie des piles), le moteur a en réalité besoin de courant AC pour fonctionner. Les étudiants utlisent un contrôleur. Le contrôleur est un NGM-EVC200. Il permet de transformer le courant DC produit par les piles en trois courants AC. Ces courants AC avec décalage permettent au moteur de fonctionner.
L'AdmdQ suivra tout au long de la prochaine saison les essaies de la motoneige électrique. Nous allons diffuser des vidéos de cette motoneige unique et fort prometteuse. Les motoneigistes québécois sont conscients que l'avenir de la motoneige passe par l'amélioration constante des technologies qui favorisent la réduction du bruit et des émanations. L'industrie de la motoneige à également intérêt à suivre et à supporter ce type de projet. Il est fort possible que dans quelques années les sentiers de motoneige du Québec soient parcourus par des motoneiges électriques. Pourquoi pas ! Imaginons un seul instant la scène, dans un presque silence une motoneige sans essence traverse une forêt et le grand débat n'est plus qu'un lointain souvenir...
Pour visiter le site du Projet de motoneige électrique de l'équipe de McGill, cliquez ici
Grâce à des étudiants tels que ceux de McGill, il est clair que la pratique de la motoneige n'a pas fini d'évoluer et de s'améliorer.
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