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Une motoneige écologique: QUIETS
Rendre une motoneige écologiquement performante
 Le QUIETS, une équipe
Le Québec Université Ingénierie École de Technologie Supérieure est un club étudiant qui a vu le jour en janvier 2003. Celui-ci fut fondé afin de permettre à des étudiants dynamiques et motivés, de tester et dépasser leurs connaissances techniques dans une optique environnementale et avant-gardiste.
En d'autres mots, ils tentent de redorer un produit que tout foyer québécois peut posséder, tout en le rendant écologiquement performant. Un défi pour ainsi dire réaliste et concret. Il compte environ une douzaine de membres où chacun y apporte ses compétences au sein d'une complicité remarquable et d'un esprit d'équipe des plus dynamique. Tout cela dans le but de participer au Clean Snowmobile Challenge (CSC) aux États-Unis.
Objectifs 2007-2008
Pour notre 4e compétition qui se tiendra du 10 au 15 mars 2008 à Houghton au Michigan, États-Unis, nous nous sommes procurés une nouvelle motoneige qui nous permettra d'être à l'affût des nouvelles technologies du marché. Cette année nous prévoyons rencontrer l'objectif émis pour l'année 2008, c'est-à-dire carburer au E85 (éthanol à 85 %) sans compter effectuer diverses modifications au niveau du moteur, de l'échappement, de l'insonorisation et du train arrière. Il s'agit d'un défi de taille. 
L'AdmdQ va appuyer et collaborer aux travaux de ce projet
Une motoneige verte
La motoneige sera propulsée par un moteur deux temps, modifié sur plusieurs aspects. Les changements seront classés dans divers groupes tels que la motorisation, l'insonorisation, l'échappement et la propulsion. Les étudiants de l'équipe QUIETS diviserons leurs modifications en 2 phases afin de bien les gérer pour la compétition.
 Phase I : Faire la cartographie du moteur d'origine afin de générer les courbes de puissance. Par la suite nous allons faire les modifications tels que machiner la tête de moteur afin de modifier le taux de compression du moteur.
Phase II : Modifications majeures de la chenille afin de la rendre plus efficace et silencieuse. Modifications du système d'échappement en faisant l'ajout d'un catalyseur et d'un silencieux plus efficace.
Voici un bref aperçu des distinctions et des résultats obtenus lors de nos 3 dernières participations au CSC. Ils reflètent l'effort déployé par les membres et l'appui exceptionnel de nos commanditaires.
Performances - Résultats
CSC 2004 1er Accélération
1er Manoeuvrabilité
2e Coût de modification
3e Son
5e Émission
10e Classement général
Meilleure performance canadienne
CSC 2005, 11e au classement général*
*Suite à une défectuosité majeure du système électronique,
nous avons été contraints d'abandonner la compétition.
CSC 2006
1er Meilleure manœuvrabilité et confort
3e Consommation d'essence
9e Classement général
Considérations financières :
 La réalisation d'un tel projet demande des fonds considérables. Ils sont nécessaires afin de renouveler nos excellents résultats et de viser de meilleures performances d'année en année. Il nous est donc nécessaire de rester à l'affût des nouvelles technologies sur le marché et d'effectuer différents essais afin de bien performer lors de la compétition contre des équipes de plus en plus performantes. Nous devons donc assumer les dépenses reliées aux modifications mentionnées ci-haut. On retrouve dans celle-ci du design, de la fabrication, de l'achat de pièces diverses ainsi que de nombreux essais sur banc de tests. C'est sans négliger les dépenses de déplacement, d'hébergement et d'inscription pour la compétition qui sont toutes aussi importantes. Il est donc impensable de participer à cette compétition sans l'aide de commanditaires.
Cliquez la bannière en haut de page afin de visiter et d'appuyer cet important projet
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